Système de gestion du champ de bataille (BMS)
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Connaissance de la situation en vue d'une mission
Le système de gestion des opérations d'Astute Systems offre une connaissance tactique de la situation en temps réel, conçue pour le champ de bataille moderne. Développé dès le départ avec l'interopérabilité et la performance comme piliers fondamentaux, notre système fournit aux commandants et aux soldats les informations dont ils ont besoin, au moment où ils en ont besoin.
Bring your own transponder reciever or connect to online data sources.
Bring your own transponder reciever or connect to online data sources.
Use Google GTFS protocol to view open source data for bus, trians, light rail, trams and ferries.
Connectors allow you to add new data sources.
View realtime cloud (satalite images) and rain (RADAR) updates.
Architecture agnostique des données
Notre système de gestion de bâtiments (BMS) est conçu selon une philosophie indépendante des données , garantissant une flexibilité maximale et une pérennité optimale pour vos besoins opérationnels futurs.
Connectez n'importe quelle source, n'importe quel format
- Flux de données multiples : Ingestion transparente de données tactiques provenant de radios, de capteurs, de drones et de systèmes associés, quels que soient les formats propriétaires.
- Flexibilité des protocoles : Prise en charge native des protocoles militaires standards avec des adaptateurs extensibles pour les sources de données émergentes
- Traduction en temps réel : Normalisation automatique de formats de données disparates en une image opérationnelle unifiée
- Aucune dépendance vis-à-vis d'un fournisseur : vos données restent accessibles et portables, jamais enfermées dans des silos propriétaires.
Image opérationnelle commune unifiée
Transformez les informations fragmentées en renseignements exploitables. Notre approche indépendante des données vous permet d'avoir une vision globale du champ de bataille, et non pas seulement ce qu'un système veut bien vous montrer.
Connecteurs et sources de données pris en charge
| Connecteur | Protocole | Transport | Description |
|---|---|---|---|
| RADAR SPX | Binaire de pixels de Cambridge | Multidiffusion UDP | Rapports de trajectoire radar des systèmes Cambridge Pixel |
| SAGE | BSI Flex 335 v2.0 | Protocole TCP | Intégration autonome de capteurs (IA, RADAR) |
| CoT | Curseur sur le XML cible | TCP/Multicast | Intégration de l'écosystème TAK (ATAK, WinTAK) |
| NMEA | NMEA 0183 | Série/TCP | données de position GPS |
| ADS-B | OpenSky REST | HTTP/JSON | Positions des aéronefs en temps réel |
| AIS | Messages AIS | WebSocket | Suivi des navires maritimes |
| GTFS | GTFS Temps réel | HTTP/Protobuf | positions des véhicules de transport en commun |
| Fichier JSON | JSON personnalisé | Système de fichiers | Données de position statiques avec surveillance en direct |
| LDM | Modèle de données foncières v10 | DDS | Positions des véhicules/unités GVA |
Notre système de gestion de cabine (BMS) fait partie d'un ensemble plus vaste de produits rendus possibles par l'architecture générique des véhicules (GVA), une norme ouverte développée dans le cadre de l'architecture des systèmes ouverts terrestres (LOSA), une initiative du ministère de la Défense britannique visant à accroître l'interopérabilité entre les fournisseurs. Consultez la documentation ci-dessous.